近日，從上海市工程咨詢行業(yè)協(xié)會獲悉，上海市2012年度優(yōu)秀工程咨詢成果獎獲獎項目已公示，我司共獲得一等獎一項，二等獎一項，三等獎一項。上海市優(yōu)秀工程咨詢成果獎是由上海市工程咨詢協(xié)會設(shè)置，對上海市工程咨詢行業(yè)的單位或個人為主完成的、在同類成果中具有先進水平的工程咨詢成果授予的獎勵。按工程咨詢成果評獎標準，應(yīng)具有較高的咨詢水平，具有突出的創(chuàng)新性和方法先進性，研究難度大，對決策影響很大，社會反響很大，可操作性強，應(yīng)用范圍廣，在同類成果中處于領(lǐng)先水平。
由我司工程咨詢業(yè)務(wù)部完成“上海張江集成電路產(chǎn)業(yè)區(qū)項目管理手冊”獲一等獎。該項目管理手冊深入研究了集電港工程建設(shè)管理的特點，科學(xué)合理地選擇項目管理的組織模式，規(guī)定了各項工作的工作流程，采用了先進的項目管理方法和手段，形成一套較完整的文件體系，涵蓋了項目管理的全過程、全方位。對參建各方在項目建設(shè)過程中的職責(zé)進行了明確的劃分。該項目管理手冊為集電港工程建設(shè)的高效、優(yōu)質(zhì)實施提供了管理依據(jù)和技術(shù)保障，為上海市委市政府“聚焦張江”戰(zhàn)略的實施發(fā)揮了積極的作用，為國內(nèi)科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)的開發(fā)與管理提供了有益的借鑒和思考。
由我司工程咨詢業(yè)務(wù)部完成的“鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐工程—南北廣場地下通道工程風(fēng)險評估”獲二等獎。該項目由鐵路上海站北廣場綜合交通樞紐工程建設(shè)指揮部委托我司于2011年9月開始實施，該擬建項目位于上海火車站西側(cè)站臺邊緣處地下，場地空間狹小，環(huán)境復(fù)雜（將先后穿越15股鐵路線和7站臺，穿越軌道交通3、4號線共3股地鐵線路，并遇有地下舊船塢等障礙物，周邊有汽車長途客運站、地面交通道路、鐵路公安派出所辦公樓等公共設(shè)施），建設(shè)難度大，風(fēng)險因素多而復(fù)雜。針對此項目的特點和難度，我司在資料收集分析、實地踏勘、與設(shè)計單位充分溝通等基礎(chǔ)工作后，充分借助我司專業(yè)委員會的智庫資源，組織公司內(nèi)外部專家召開風(fēng)險專題交流，按照由粗到細、由局部到整體的思路進行了全方位、立體式的工程風(fēng)險分解和剖析，逐階段編制完善《鐵路上海站綜合交通樞紐工程——南北廣場地下通道工程風(fēng)險評估報告》，并于2011年10月10日通過了由上海市建設(shè)委員會科學(xué)技術(shù)委員會組織的專家評審，得到與會專家一致認可和較高評價。
由我司項目管理子公司完成的“上海對口支援都江堰市交鑰匙項目（62個）項目群管理”獲三等獎。該項目以我司承接的上海市對口支援都江堰市62個交鑰匙項目實踐為依托，對項目群管理的進行了系統(tǒng)研究和總結(jié)，并承擔(dān)了上海市建筑科學(xué)研究院科技開發(fā)項目“項目群項目管理關(guān)鍵技術(shù)集成模式研究”。本項目采用項目群管理組織技術(shù)、項目群管理計劃編制及控制技術(shù)、項目群知識管理技術(shù)、項目群合同體系設(shè)計技術(shù)、項目群管理評價技術(shù)，通過實證來對項目群組織的績效進行了分析。編制了由項目群重大節(jié)點計劃、子項目重大節(jié)點計劃、子項目詳細計劃等組成多階段、多層次進度計劃系統(tǒng)，保證項目群中各個項目的有效搭接；構(gòu)建了合格供應(yīng)商庫的基本框架與項目群主要合同體系的基本框架和界面管理組織，提高項目群合同管理能力。通過層次分析法和模糊數(shù)學(xué)理論構(gòu)建了項目群管理評價的方法。本項目結(jié)合研究成果編制的《項目群管理規(guī)程》，內(nèi)容詳實、系統(tǒng)，并經(jīng)過了都江堰市災(zāi)后重建項目群管理的實踐檢驗，可以為項目群管理工作提供借鑒。
優(yōu)秀咨詢成果獎的取得是對我司在工程咨詢領(lǐng)域的科技優(yōu)勢和綜合能力的肯定和褒獎。我司將以此為契機，不斷加強自身能力建設(shè)，積極開展工程咨詢活動，為投資建設(shè)項目決策與實施提供咨詢智力服務(wù)，扮演政府投資決策管理及各類項目單位的參謀和助手的角色，在提高投資決策科學(xué)性和保證投資建設(shè)效益、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展上做出應(yīng)有貢獻。
工程咨詢業(yè)務(wù)部
項目管理子公司
技術(shù)質(zhì)量中心
