2012年11月5日，由我公司承擔(dān)的“建筑施工碳排、碳匯計(jì)算方法研究”和“重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究及應(yīng)用”科研項(xiàng)目召開了驗(yàn)收會(huì)，本次會(huì)議由建科院科技開發(fā)部主持。與會(huì)專家審閱了課題報(bào)告，聽取了課題組工作匯報(bào)并進(jìn)行了討論，認(rèn)為兩個(gè)課題的研究成果均達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，一致同意課題通過驗(yàn)收。
“建筑施工碳排、碳匯計(jì)算方法研究”通過基礎(chǔ)性的調(diào)查研究及計(jì)算方法的分析，對(duì)施工階段的碳排來源進(jìn)行分析，根據(jù)各種碳排放的特點(diǎn)選擇合理的計(jì)算方法，建立碳排和碳匯的計(jì)算模型。課題對(duì)主要施工過程和施工機(jī)械的能源消耗進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，根據(jù)施工碳排的定量計(jì)算模型得出各分部分項(xiàng)工程中單位臺(tái)班的碳排量，初步建立了施工碳排數(shù)據(jù)庫，并結(jié)合具體案例進(jìn)行了應(yīng)用研究，為進(jìn)一步開展施工碳排放的監(jiān)控奠定了良好的基礎(chǔ)。
“重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法研究及應(yīng)用”從對(duì)象維、時(shí)間維、過程維三個(gè)維度對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的內(nèi)容進(jìn)行了全面分析，利用WBS-RBS的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了識(shí)別，采用專家打分和AHP相結(jié)合的方法進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，提出了重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)和評(píng)估方法，設(shè)計(jì)了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控與應(yīng)急管理組織架構(gòu)，制定了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施和應(yīng)急預(yù)案，編制了重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理指南，可操作性強(qiáng)，為有效控制社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)提供一定的支撐。研究成果已應(yīng)用于上海軌道交通工程項(xiàng)目，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益。
工程咨詢業(yè)務(wù)部
葉少帥
